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步骤2：本报讯(沈阳日报、沈报全媒体记者刘国栋)6月8日,第四届(2023)东北振兴与东北亚区域合作学术论坛暨首届沈阳现代化都市圈发展论坛在沈阳召开。此次。
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步骤5：我秀直播作為中國的高科技公司，我的觀點是技術一定要有團隊去跟蹤。《中國企業家》：在底層的，它還是大廠的遊戲，因為你的技術能力，算力，模型的訓練，隻有大廠做得了，在生態上創業公司才行。周鴻禕：我不這麼看，它為啥能變成一個革命，五個鏈條都做得很好。第一，ChatGPT能做出來，除了OpenAI的努力，實際上所有的成果都不是OpenAI，裏邊用到的各種算法，各種模型，都是美國幾十年下來，包括穀歌很多公司、大學、實驗室，公布了開源的算法、論文，這種集大成者，所以ChatGPT是很恰當地把這些成果用到了一起，這是對我們第一個啟發，我管它叫Open Source（資源開放）。我認為是新時代的集中力量辦大事，大家一定要相互交流成果，而不是封閉起來，畫地為牢。第二，OpenAI和微軟的合作模式，OpenAI更像是有理想的研究機構，它選擇了一條最難的任務就是做強人工智能，用通用大模型解決通用問題。如果沒有這種格局和長期主義，即使是微軟、穀歌、Meta這些公司也不行，公司大到一定時候，最大的障礙是實用主義，我承認我們有人工智能研究院，也培養了很多專家，但我們也是實用主義觀念。第三，確實需要產業化公司的介入。大廠的介入，不光是算力，它要解決幾個問題：1.ChatGPT的成功一部分是技術，一部分是產品體驗，還有一部分是工程化，這裏邊看起來很簡單，把多少億的數據送進去進行訓練。我認為這次ChatGPT成功，微軟出了很多算力、工程師，幫它解決工程化的問題。2.公司比較擅長的是用戶產品體驗，很多做研究的科學家可能技術完成了，但這東西有人沒有人用，因為用戶體驗很重要。蘋果手機再有App Store，如果它的體驗界麵做得不好，這個產品也是不能成功的。所以我覺得微軟在這方麵的貢獻應該做了很多。3.最後這件事還要找到商業模式，因為運算的成本很高，訓練、推理、運轉的成本高，如果找不到商業模式，這事難以為繼，但你讓科學家們去想掙錢的事，可能會錯位。這應該是商業公司來做。4.生態。光有大廠是不夠的。大家現在都意識到了這東西像一個操作係統或者像雲服務、App Store一樣，無論你打什麼比喻它上麵一定要有垂直的應用。我是覺得國內要做，無論誰做這大模型，都要早點開始考慮不能把它做成封閉的，而是把它變成開放的市場的概念。5.麵對用戶。強大的用戶流量的反饋，上億的用戶，個人和企業都能用極低的門檻，使用ChatGPT，這裏麵用戶使用意圖的猜測，使用問題滿意度的反饋，都會給ChatGPT帶來不斷的改進，推動智能飛輪越轉越快。中國不能缺席《中國企業家》：剛才您說的ChatGPT在美國是開放的勝利，而不是大家關起門來自己搞。周鴻禕：我力圖總結它成功的經驗，我覺得從技術、語料、戰略上，我們都能做。我們中國人的工程化能力很強，模仿能力也很強，後來居上也不是不可能，現在最關鍵的難題是大方向和目標，別人已經給你驗證出來了，剩下就是時間問題。我覺得可能需要在機製上有真正的創新，要不然很有可能畫虎不成反類犬。我粗略總結幾個詞：第一肯定是開放，第二是合作，第三是Open Source。《中國企業家》：咱們之前已經談過一部分，數據的汙染有可能會存在自我修正嗎，怎麼樣讓它避免和人類為敵呢？。
步骤6：《极品直播》八九雁來春又近！2023全國入春進程圖出爐 看春天的腳步到哪兒了中國天氣網訊今天（2月23日）是“八九”的第一天，大雁歸來時，春意正萌動。眼下，南方不少地方春花初綻北方冰凍的河水也開始融化。但冷空氣仍頻繁影響我國，不少網友吐槽穿衣節奏被打亂。中國天氣網推出全國入春進程圖，看春天的腳步到哪兒了。中國天氣網氣象分析師石妍介紹，2月以來我國冷空氣雖頻繁出場，但強度不強，大部地區氣溫總體偏高。尤其是北方，在冷空氣間歇期，陽光“上崗”，升溫十分迅猛。其中今天午後，北京、石家莊等地的氣溫都達到了兩位數，體感暖意融融。俗話說“八九雁來”，在這個時節，春回大地，生機萌動，南遷過冬的大雁陸續回到北方，那麼北方真正春天來了嗎？從中國天氣網推出的2023年全國入春進程圖來看，截至目前，春天的腳步抵達浙江南部、江西南部、湖南南部、廣西北部、貴州南部以及四川東南部、重慶一帶；而在江南及其以北的大部地區，雖已春意萌動，但離真正的春天還有些距離。常年來看，2月下旬，我國大部仍處於冬季，進入3月，春季版圖將迅速向北推進。江南、江淮一帶普遍在3月陸續進入氣象學意義上的春天，更靠北的華北、黃淮等地，需等到3月底至4月初才能迎來真正的春天。未來10天有兩股冷空氣接連影響我國，但強度仍較弱，大部地區氣溫將在波動中上升。石妍介紹，在冷空氣間歇期，中東部大部暖意乍現，但由於真正的春天還未來到，北方多地氣溫起伏不定。像沈陽，2月25日的最高氣溫4℃，27日就會升至12℃，但3月1日又跌至4℃，氣溫坐上過山車，大家的厚衣服別著急收。中國天氣網提醒，目前華南一帶已經是春天了，廣東、廣西多地晝夜溫差可達10℃以上，公眾出行還需適當“春捂”，采取上薄下厚的穿搭策略，注意腿部和腳部保暖。而在江南、江淮一帶春的腳步也近了，但仍會受到南下冷空氣的影響，春天的暖意時有時無，出行不妨采取洋蔥式穿搭法。在長江以北地區，雖已有了春意，但離真正的春天尚遠，冬裝下線還有一段時間。（文/江漪 數據支持/石妍 圖/魏來）注：入春標準依據中華人民共和國氣象行業標準《氣候季節劃分》規定，基於當年氣溫序列計算5天滑動平均氣溫構成滑動平均氣溫序列，當滑動平均氣溫序列連續5天大於或等於10℃，則以其所對應的當年氣溫序列中第一個大於或等於10℃的日期作為春季起始日，如果初次判斷的起始日期比常年偏早15天以上，需進行起始日的二次判斷。。
步骤7：福利直播經濟總量+軟硬聯通+規則銜接大灣區建設四年來取得長足進步1月8日內地與香港恢複首階段通關以來，通關客流迅速增長。對此，中國人民大學教授、廣東財經大學大灣區雙循環發展研究院院長陳甬軍認為，通關流動量反映出經濟活力的提升。通關客流相關數字增加得很快，兩個方麵原因，一方麵疫情基本上控製住了以後，粵港澳地區經濟、商務、社會的流動，相關需求煥發出來了。更重要的是粵港澳大灣區的經濟活力，開春進入了新的發展，所以人員的流通就反映了經濟活力的提升，而且現在自主通關效率很快，為粵港澳大灣區的發展帶來一個重要的基礎，這是非常重要的保障條件。對於《規劃綱要》發布以來，大灣區建設的各組數據以及呈現出來的發展態勢，陳甬軍說，首先是經濟總量的增加，整個（大灣區內地九市）加上港澳的有近14萬億人民幣的GDP，這樣就在全世界的灣區當中確立了粵港澳大灣區的一個地位。另外在這幾年的發展當中，“硬”和“軟”兩方麵都有長足進步。“硬”方麵是交通網絡，例如深中通道、各種城際鐵路，“一小時生活圈”的打造，大大方便了粵港澳地區人員流動和生產要素的流動。國家也把大灣區作為全國科學中心和人才高地之一。今後還要打造教育強區，所以教育強區、科技強區和人才強區這三者的結合，“三駕馬車”形成了粵港澳地區今後發展的強勁動力。同時，機製對接、規則銜接和人員在粵港澳地區各種標準的互通互認也取得了巨大進展。所以，這三方麵促進了大灣區在規劃綱要頒發4年來取得了長足進步，為今後的發展也奠定了很好的基礎。陳甬軍說，通關便利、職業標準、營商條件進一步融合是今後努力的方向。現在已經有七、八個方麵可以互認，但是在通關、職業標準、營商的一些條件方麵，還可以進一步進行深港的融合和統一，這方麵目前還存在一些差異和門檻。未來，要降低這些門檻，盡量縮小負麵清單的內容，從而在經濟上可以達到生產要素的最快流動效率，以及物流成本的降低，使得深圳、香港、澳門之間的聯係更加高效，這是今後要努力的方向。四年來深圳推進粵港澳大灣區建設取得新進展新成。

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